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三肖连中平特资料:交通運輸部:2020年實現貧困地區國家高速公路主線基本貫通

發表日期:2019-02-24 來源:互聯網

宝马平特高手论坛网站 www.vnkii.icu    央廣網北京10月10日消息(記者 王曉蕾)10月9日,在第四個“國家扶貧日”即將到來之際,“2017中國國家扶貧論壇交通平行論壇”在京舉行。交通運輸部副部長戴東昌在論壇上介紹,截至2016年底,1177個貧困縣(區、市)中有88.4%縣城通二級及以上公路,97.95%鄉鎮和93.10%建制村通了硬化路,全國94%建制村通郵。到2020年,貧困地區國家高速公路主線將基本貫通。

   “十二五”以來,交通運輸部先后編制實施了《集中連片特困地區交通建設扶貧規劃綱要(2011—2020年)》《“十三五”交通扶貧規劃》,全面加強交通扶貧工作,并取得了顯著的階段成效。

   戴東昌表示,“十八大”以來,交通運輸部在貧困地區公路建設方面累計投入了超過7000億元車購稅資金,支持建設了7.5萬多公里國省道和44萬多公里農村公路,帶動了全社會公路建設投資超過2.5萬億元。到2020年,貧困地區國家高速公路主線基本貫通,具備條件的縣城通二級及以上公路,鄉鎮、建制村通硬化路、通客車,建成“外通內聯、通村暢鄉、班車到村、安全便捷”的交通運輸網絡,為貧困地區與全國同步全面建成小康社會提供強有力的交通運輸保障。

   會上,國務院扶貧辦主任歐青平指出,交通扶貧已經到了攻堅克難、啃硬骨頭的關鍵時期,在打贏深度貧困地區脫貧攻堅這場硬仗中具有舉足輕重的作用。下一步中央將重點支持“三區三州”(西藏、四省藏區、新疆南疆四地州,四川涼山州、云南怒江州、甘肅臨夏州)加快脫貧攻堅,這些地區的交通發展仍然是最關鍵、最現實、最急需、最基本的問題。要加快推進貧困地區建制村和撤并建制村通硬化路建設力度,使通村硬化路路線走向盡可能串聯帶通更多自然村,推進一定人口規模自然村通硬化路。

   論壇上,“交通連著你我他——百座小橋”交通扶貧項目正式發布。交通運輸部直屬機關工會主席董海安發布了“十三五”期間交通運輸部將要修建的百座小橋的橋址。這項交通運輸行業的“希望工程”,將以我國列入貧困地區農村公路危橋改造為重點目標領域,樹立“眾創”、“眾幫”、“眾籌”的扶貧觀念,展現交通人的社會責任,吸引更多的社會力量參與交通扶貧工作,實現社會幫扶資源和交通精準扶貧對象有效對接。

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